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quarta-feira, 28 de novembro de 2012

Sessão de fotos da minha Octane One 3.0 2012.

Escolhi como plano de fundo a antiga fábrica da cachaça colonial. 
Detalhe que esse quadro originalmente era azul, usei um spank tweet antes, mas logo troquei por achar o octane one mais adequado para minha altura. Como ele estava bem arranhado, mandei croma-lo em alusão as bmx dos anos 90.
Essa extinta fábrica fica dentro do bike park terra na veia, um local ainda muito a ser explorado. Com certeza ainda renderá boas postagens.
A melhor bike que já andei, talvez o octane seja o quadro mais curto até o momento disponível no mercado.  Mesmo sendo em cromo, a bike ficou com incríveis 10.2 kg, mais leve que minha antiga bmx.

segunda-feira, 26 de novembro de 2012

Freerider no Terra na Veia Adventure.

10:30 da manhã quando meu telefone toca, atendi em estado de semi consciência e do outro lado da linha era o Otacílio, a única coisa que eu entendi foi algo do tipo "Pô Edu, quem faz MTB acorda cedo, a galera ta aqui no terra na veia querendo agitar uma nova rampa"  Eu mal tinha dormido após uma longa madrugada de sábado, mas quando ele disse "nova rampa" a disposição foi imediata. Juntei os equipamentos e peguei a estrada calma de domingo ao som de Ozzy rumo ao primeiro bike park voltado ao MTB do Ceará.
Quando cheguei o refeitório já estava vazio, aproveitei para fazer esse mini gap para aquecer rrsrs.
Cebolinha e Neto já estavam por lá.
Primeiro passo, fazendo o reconhecimento do local, a ideia era bolar alguma rampa em terreno natural para ter como plano de fundo nas fotos o açude e as serras. 
O primeiro problema de logística era como levar o barro até o local, foi ai que o Jader sugeriu levar na ranger.
Quando chegamos próximo ao local de por o barro o carro atolou! Depois de alguns minutos de tentativas frustadas e as mais malucas improvisações do cebolinha, liguei para o Gustavo pedindo resgate.
Já estávamos desanimados, tudo indicava que não concluiríamos a rampa em tempo de testa-la. Quando de repente para quebrar o silêncio desolador surgi entre as densas cercas vivas do park o roncado de esperança de um toyota bandeirante!! Era o Johnny com um sorriso maroto vindo nos resgatar.
Tudo resolvido, Jader não ia ter que se explicar em casa como o carro ficou atolado, ele temia tanto esse momento que já cogitava dormir dentro do carro. Agora ele já pensa em comprar um bandeirante. Todos estavam animados novamente quando percebemos que não tinha carrinho de mão! Otacílio se voluntariou para ir busca-lo, pegou a bike e saiu pedalando dentro da mata, foi ai que ficamos nos perguntando como diabos ele vai trazer o carrinho por 5km na mata fechada em uma bicicleta? A foto acima responde a pergunta.
Aproveitando a disposição do Johhny, que a está altura já estava integrado ao objetivo do grupo, encontramos outro servicinho para ele, assim não foi preciso usar dinamite. A esquerda da foto é possível visualizar o Jader fazendo uma oração, agradecendo por não ter que dormir dentro do carro ao relento. rsrs
Foi preciso remover cerca de dez pedras que mais pareciam meteoritos de tão cravadas que estavam no solo. Missão cumprida, a recepção estava livre de pedras e tocos, não existia mais o risco de sermos empalados.
Cebolinha aproveitando para relaxar a fadiga, ele passou três horas sobe sol escaldante capinando o percurso.
Moldando a jogada, nessa hora os regadores da pista de dirt foram muito úteis. O barro foi insuficiente mas, como já era fim de tarde concluímos com o que tinha.
Jader fez o primeiro teste, o barro ainda estava muito úmido, mas improvisamos com um tapete.
Fim do dia e todos felizes. Ficou claro que a essência do freerider é a integração entre bike e natureza, passar o dia inteiro procurando e construindo obstáculos em terreno natural é o grande lance do MTB. Agora é só aperfeiçoar a rampa e os saltos. Um domingo com muita diversão, trabalho duro e companheirismo.

terça-feira, 20 de novembro de 2012

Domingão na pista do Aquiraz.

Meu primeiro fim de semana com a bike nova, convidei alguns amigos e fomos para a pista de skate no município de Aquiraz, a cerca de 30km de Fortaleza. A ideia era chegar por volta de 4hs da tarde, pois segundo meu amigo Cláudio, nessa hora a pista costuma estar vazia, o sol  fraco mas o suficiente claro para registrar algumas fotos. 
Marcamos o ponto de encontro em um posto na avenida Oliveira Paiva, onde o Renato Barroso, que se recupera de um braço quebrado juntou-se a nós. Ele não pode andar de bike ainda mas foi conferir a pista e levar a família para passear e andar de patins.
No caminho tive problemas com o carro, o que ocasionou um atraso de quase uma hora para chegar no destino, quando finalmente chegamos na pista nos deparamos com um ambiente muito agradável, uma espécie de polo de laser ao lado de uma lagoa bem urbanizada no centro da cidade. Embora eu não tenha visto policiamento por perto, o local parece seguro.  
Como chegamos já prestes a anoitecer, não foi possível registrar boas fotos na pista, logo o local ficou muito movimentado com crianças e skatistas por todos os lados, então achamos melhor relaxar e marcar outro dia mais cedo, para aproveitar melhor a pista.
Clarissa aproveitou para andar de patins em uma quadra ao lado da pista, onde fiquei disputando bunny hop com o Cláudio.
Enquanto se recupera, Renato começa o processo de iniciação do pequeno Gabriel com sua Specialized aro12.Começou bem no mundo das duas rodas.

quinta-feira, 15 de novembro de 2012

Nova Bike! De volta ao Freeride.


Depois de quase um ano longe do lado mais agressivo do MTB, finalmente consegui montar uma bike em grande estilo para voltar ao Freerider. Basicamente uma bike para dirt e street com quadro de cromo para fazer alusão ao meu passado. Espero que ela renda boas aventuras para eu ressuscitar esse blog.
Bike Check:
Quadro Octane One Void 3.0 2012.
Suspensão Manitou Circus Expert 80mm de curso com eixo de 20mm.
Mesa Truvativ Hussefelt 40mm. Em breve uma Straitline de 35mm azul.
Headset Token integrado 1 1/8 45/45
Guidão Chromag Fubar OSX black chorme 780mm cortado para 740.
Freio Avid Code R
Manoplas Redline lock on.
Canote Shadow Cnspiracy pivotal 25.4 com adaptador para 27.2.
Selim mankind pivotal.
Pedivela Shimano XT 2012 10v.
Coroa Hope 32 dentes, em breve Race Face azul 32 dentes.
Parafusos de Coroa Token blue.
Corrente KMC X9 SL 9v gold.
Pedal Nukeproof electron nylon com eixo em cromo
Aros Spank Tweet 32 furos aqua blue.
Cubo Traseiro NS 9 velocidades.
Cubo Dianteiro NS rotatory disc 20mm.
Pneu Traseiro Maxilite 310 1.95. Breve Continental race king 2.0
Pneu Dianteiro Continental race king 2.2
Câmera de Ar pirelli.
Esticador de corrente ?