Gideon Bike Check.

Assim como eu, Gideon começou no bmx e migrou para o xc em busca de contato com a natureza e renovar o ciclo de amizades. Mas, faltava-lhe algo, apenas pedalar não lhe satisfazia, ele precisava PILOTAR uma bike. Foi então que ele foi apresentado ao freerider! Assim, seria possível manter a proximidade com a natureza e ainda se sentir vivo e pulsante em cima de uma bicicleta, como nos tempos do BMX.

A escolha de sua bike não podia ser melhor, optando por um quadro rígido de alumínio, já que seu rolê seria mais voltado ao barro. Gideon está montado em uma Banshee Amp.

Pedivela SLX 175mm Leve, Forte e Bonita. Coroa Ethriten 32 dentes, corrente macabra, nem ele sabe. Pedal Odyssey plástico plataforma. Parafusos de Coroa MRP gold alumínio.

Cubo traseiro DMR Revolver disc anodizado 9 velocidades com cog 14 e sistema de parafusos allen. Disco de freio gatorbrake 140mm red.

Suspensão Manitou Circus Expert com eixo de 20mm e 100mm de curso, ar, óleo, ajuste de retorno, compressão e trava. Cubo dianteiro DMR revolver anodizado 20mm disc.

Mesa Spank spike anodizada 35mm medida de guidão 31.8. Guidão Funn fatboy duas cores com 785mm de comprimento e 15mm de inclinação.

Peso da bike: Cerca de 10.2kg.

Gideon no bike park terra na veia adventure.

Testando uma rampa em terreno natural.

Quadro: Banshee Amp P alumínio escovado.

Suspensão: Manitou circus expert 20mm com 100mm de curso.

Guidão: Funn Fatboy

Mesa: Spank Spike

Headset: Rock bmx vermelho integrado 1 1/8

Manoplas: Fly

Freio: Hidráulico Avid Code R quatro pistão

Canote: Tioga gambis pivotal.

Selim: Fit

Abraçadeira: Banshee.

Pedivela SLX 175.

Coroa: Ethirten 32 furos.

Parafusos de Coroa: MRp Gold alumínio.

Pedal: Odyssey plástico.

BB: Shimano Hollowtec

Corrente: ??

Cudo Dianteiro DMR Revolver disc 20mm red

Cubo Traseiro DMR Revolver disc 9v

Kit Single Speed: Fire eye cog 14

Aros DT Swiss ride free 32 furos

Disco de Freio: Gatorbrake 140mm red.

Pneus: Achou em uma burraxaria abandonada.

Raios: ?? Inox

Niplles: Member alumínio gold.

Sessão de fotos da minha Octane One 3.0 2012.

Escolhi como plano de fundo a antiga fábrica da cachaça colonial. 

Detalhe que esse quadro originalmente era azul, usei um spank tweet antes, mas logo troquei por achar o octane one mais adequado para minha altura. Como ele estava bem arranhado, mandei croma-lo em alusão as bmx dos anos 90.

Essa extinta fábrica fica dentro do bike park terra na veia, um local ainda muito a ser explorado. Com certeza ainda renderá boas postagens.

A melhor bike que já andei, talvez o octane seja o quadro mais curto até o momento disponível no mercado.  Mesmo sendo em cromo, a bike ficou com incríveis 10.2 kg, mais leve que minha antiga bmx.

Freerider no Terra na Veia Adventure.

10:30 da manhã quando meu telefone toca, atendi em estado de semi consciência e do outro lado da linha era o Otacílio, a única coisa que eu entendi foi algo do tipo "Pô Edu, quem faz MTB acorda cedo, a galera ta aqui no terra na veia querendo agitar uma nova rampa"  Eu mal tinha dormido após uma longa madrugada de sábado, mas quando ele disse "nova rampa" a disposição foi imediata. Juntei os equipamentos e peguei a estrada calma de domingo ao som de Ozzy rumo ao primeiro bike park voltado ao MTB do Ceará.

Quando cheguei o refeitório já estava vazio, aproveitei para fazer esse mini gap para aquecer rrsrs.

Cebolinha e Neto já estavam por lá.

Primeiro passo, fazendo o reconhecimento do local, a ideia era bolar alguma rampa em terreno natural para ter como plano de fundo nas fotos o açude e as serras. 

O primeiro problema de logística era como levar o barro até o local, foi ai que o Jader sugeriu levar na ranger.

Quando chegamos próximo ao local de por o barro o carro atolou! Depois de alguns minutos de tentativas frustadas e as mais malucas improvisações do cebolinha, liguei para o Gustavo pedindo resgate.

Já estávamos desanimados, tudo indicava que não concluiríamos a rampa em tempo de testa-la. Quando de repente para quebrar o silêncio desolador surgi entre as densas cercas vivas do park o roncado de esperança de um toyota bandeirante!! Era o Johnny com um sorriso maroto vindo nos resgatar.

Tudo resolvido, Jader não ia ter que se explicar em casa como o carro ficou atolado, ele temia tanto esse momento que já cogitava dormir dentro do carro. Agora ele já pensa em comprar um bandeirante. Todos estavam animados novamente quando percebemos que não tinha carrinho de mão! Otacílio se voluntariou para ir busca-lo, pegou a bike e saiu pedalando dentro da mata, foi ai que ficamos nos perguntando como diabos ele vai trazer o carrinho por 5km na mata fechada em uma bicicleta? A foto acima responde a pergunta.

Aproveitando a disposição do Johhny, que a está altura já estava integrado ao objetivo do grupo, encontramos outro servicinho para ele, assim não foi preciso usar dinamite. A esquerda da foto é possível visualizar o Jader fazendo uma oração, agradecendo por não ter que dormir dentro do carro ao relento. rsrs

Foi preciso remover cerca de dez pedras que mais pareciam meteoritos de tão cravadas que estavam no solo. Missão cumprida, a recepção estava livre de pedras e tocos, não existia mais o risco de sermos empalados.

Cebolinha aproveitando para relaxar a fadiga, ele passou três horas sobe sol escaldante capinando o percurso.

Moldando a jogada, nessa hora os regadores da pista de dirt foram muito úteis. O barro foi insuficiente mas, como já era fim de tarde concluímos com o que tinha.

Jader fez o primeiro teste, o barro ainda estava muito úmido, mas improvisamos com um tapete.

Fim do dia e todos felizes. Ficou claro que a essência do freerider é a integração entre bike e natureza, passar o dia inteiro procurando e construindo obstáculos em terreno natural é o grande lance do MTB. Agora é só aperfeiçoar a rampa e os saltos. Um domingo com muita diversão, trabalho duro e companheirismo.

Domingão na pista do Aquiraz.

Meu primeiro fim de semana com a bike nova, convidei alguns amigos e fomos para a pista de skate no município de Aquiraz, a cerca de 30km de Fortaleza. A ideia era chegar por volta de 4hs da tarde, pois segundo meu amigo Cláudio, nessa hora a pista costuma estar vazia, o sol  fraco mas o suficiente claro para registrar algumas fotos. 

Marcamos o ponto de encontro em um posto na avenida Oliveira Paiva, onde o Renato Barroso, que se recupera de um braço quebrado juntou-se a nós. Ele não pode andar de bike ainda mas foi conferir a pista e levar a família para passear e andar de patins.

No caminho tive problemas com o carro, o que ocasionou um atraso de quase uma hora para chegar no destino, quando finalmente chegamos na pista nos deparamos com um ambiente muito agradável, uma espécie de polo de laser ao lado de uma lagoa bem urbanizada no centro da cidade. Embora eu não tenha visto policiamento por perto, o local parece seguro.  

Como chegamos já prestes a anoitecer, não foi possível registrar boas fotos na pista, logo o local ficou muito movimentado com crianças e skatistas por todos os lados, então achamos melhor relaxar e marcar outro dia mais cedo, para aproveitar melhor a pista.

Clarissa aproveitou para andar de patins em uma quadra ao lado da pista, onde fiquei disputando bunny hop com o Cláudio.

Enquanto se recupera, Renato começa o processo de iniciação do pequeno Gabriel com sua Specialized aro12.Começou bem no mundo das duas rodas.

Nova Bike! De volta ao Freeride.

Depois de quase um ano longe do lado mais agressivo do MTB, finalmente consegui montar uma bike em grande estilo para voltar ao Freerider. Basicamente uma bike para dirt e street com quadro de cromo para fazer alusão ao meu passado. Espero que ela renda boas aventuras para eu ressuscitar esse blog.

Bike Check:

Quadro Octane One Void 3.0 2012.

Suspensão Manitou Circus Expert 80mm de curso com eixo de 20mm.

Mesa Truvativ Hussefelt 40mm. Em breve uma Straitline de 35mm azul.

Headset Token integrado 1 1/8 45/45

Guidão Chromag Fubar OSX black chorme 780mm cortado para 740.

Freio Avid Code R

Manoplas Redline lock on.

Canote Shadow Cnspiracy pivotal 25.4 com adaptador para 27.2.

Selim mankind pivotal.

Pedivela Shimano XT 2012 10v.

Coroa Hope 32 dentes, em breve Race Face azul 32 dentes.

Parafusos de Coroa Token blue.

Corrente KMC X9 SL 9v gold.

Pedal Nukeproof electron nylon com eixo em cromo

Aros Spank Tweet 32 furos aqua blue.

Cubo Traseiro NS 9 velocidades.

Cubo Dianteiro NS rotatory disc 20mm.

Pneu Traseiro Maxilite 310 1.95. Breve Continental race king 2.0

Pneu Dianteiro Continental race king 2.2

Câmera de Ar pirelli.

Esticador de corrente ?

Fim de Semana em Pacoti.

Há quase um ano, minha vida de Biker se resume a pedalar com o pessoal do ciclone nas terças e quintas a noite para manter meu peso, confesso que estou muito preguiçoso para fazer trilhas, só de pensar na mão de obra para pegar a estrada e por a bike no carro eu desisto! Que saudades da minha bmx, com ela eu poderia sair da rotina nos fins de semana sem ter que me deslocar para tão longe no sol escaldante do Ceará. Porém, recentemente fui a um passeio em família na serra de Pacoti, era a oportunidade perfeita de unir o útil ao agradável. Selecionei algumas fotos para dar um suspiro a este blog que continua abandonado durante está minha fase preguiçosa e improdutiva de Biker Rider rsrsrs.

Mais de 150 hectares de área verde, este era o espaço a ser explorado no "Chalé nosso sítio" onde ficamos hospedados.     

A paisagem deslumbrante parece uma locação de Games of Thrones, Clarissa não pensou duas vezes e na primeira pausa do pedal, foi por em dia sua leitura de as Crônicas de gelo e fogo.

O fim de semana não foi apenas sobre duas rodas.

Clarissa em sua primeira trilha. 

Um dos melhores single tracks do dia, era possível visualizar boa parte do complexo de pousadas lá de cima, tudo com um clima ameno e ameaças de chuva.

A praça dos "estressados" um local reservado para relaxar, com banquinhos rústicos de madeira e até algumas redes em volta, tudo na sombra a beira de um açude cercado de marrecos. Fica a dica para quem vai passar alguns dias na serra de Baturité e não dispensa pedalar próximo a natureza.

A santíssima trindade do ciclismo extremo.

Daniel Dhers, Danny Macaskill and Martin Söderström reúnem forças, bikes e muita criatividade neste vídeo genial com edição e trilha sonora majestosa. Um verdadeiro clássico que aponta uma nova era na produção de vídeos de bike, já chega de manobras impossíveis nas ruas e parques, agora a tendência é explorar lugares diferentes como navios de guerra, fábricas desativadas, ferrovias etc... Destaque para o clássico Table top de Martin em câmera lenta, uma das cenas mais lindas que já vi nos últimos anos. Três grandes nomes, três bikes diferentes, infinitas possibilidades.   

fim de semana em Guaramiranga, sem bike :(

Essa postagem deveria marcar meu retorno as trilhas, competições e, claro, o blog!!!!! Eu andava desmotivado depois de ter levado duas multas gravíssimas por dirigir com transbike na estrada. O pessoal da CPRV e AMC não perdoam quem usa transbike cobrindo a placa, então, finalmente criei vergonha na cara e comprei um suporte decente da thule, com placa reserva e todos os artefatos necessários. Porém, momentos antes de pegar a estrada, percebo que as luzes do meu suporte estavam em curto, fiquei frustado, pois pegar a estrada dessa forma seria multa na certa. Meu carro é uma espécie de imã para blitz! A intenção era acampar e participar do desafio dos sertões, uma prova de aventura com mountain bike, feita em dupla com planilha e ciclo computador.

Foi com um aperto no peito que desisti de levar as bikes. Meu parceiro que voltaria às trilhas após um hiato de quase um ano sem pedalar devido ao excesso de massa adiposa e ter quebrado três canotes, queria levar as bikes desmontadas dentro do carro, mas isso é contra os regulamentos! Não pedalamos, mas acampar em guara com pessoas especiais é sempre agradável, por isso, resolvi registrar alguns momentos nas páginas deste blog.

Visão geral do perímetro das barracas. Na tarde de sábado chegaram nossos amigos: Rodrigo e Fernanda. Gordim ficou todo feliz pois o Rodrigo é um profundo conhecedor de gastronomia improvisada.

A Bikes do Rodrigo e da Fernanda confortavelmente aguardando a hora da largada. Elas tinham sua própria barraca, a toca do gugu. Gordim disse que na próxima vez vai levar uma barraca extra, para por sua bike e alimentos.

Gordim sempre segurando alimentos.

Realizando um sonho de infância no lago dos cisnes. Gordim achou melhor ficar na margem batendo foto, embora eu tenha dito que o barquinho era mais registente que um canote. Ele ficou receoso, pois não sabia 

nadar.

Nos bastidores do bike Ceará, desafio dos sertões. Palmácia-CE.

Finalizando a postagem, uma foto no ponto mais alto do estado, o pico alto. Todos os praticantes de mtb do Ceará devem visitar esse local, mas tem que ser no pedal, de carro é contra os regulamentos rsrsr.